Экспедиция ждет новых возможностей

2017-05-10


26 декабря официально открылась высокоскоростная железная дорога Пекин - Гуанчжоу. Корреспондент Yangcheng Evening News узнал, что после эксплуатации высокоскоростной железной дороги Wuguang компания Guangdong Express уже опробовала высокоскоростной железнодорожный экспресс - транспорт между Гуанчжоу и Чанша, и теперь открытие высокоскоростной железной дороги Пекин - Гуанчжоу принесет новые возможности для логистики и экспресс - доставки в Китае.



« До того, как была открыта высокоскоростная железная дорога Wuguang, между Чанша в Гуанчжоу была высокоскоростная железнодорожная экспресс - доставка », - сообщил журналистам руководитель известной частной курьерской компании в Гуанчжоу, в настоящее время курьерская доставка составляет около 80% автомобильного транспорта, а авиационная перевозка составляет около 15%. На самом деле, как с точки зрения срока давности, так и стоимости, высокоскоростные железные дороги имеют преимущества перед дорогами. После открытия высокоскоростной железной дороги Пекин - Гуанчжоу многие узловые города в середине являются районами с высоким спросом на услуги экспресс - доставки и большим пространством.



Выяснилось, что в середине декабря Государственное почтовое управление, Институт комплексного транспорта Национальной комиссии развития и реформ и Китайская ассоциация экспресс - доставки сформировали совместную исследовательскую группу и отправились в провинцию Гуандун для проведения полевых исследований по использованию экспресс - почты высокоскоростных железных дорог предприятиями экспресс - доставки.



В дополнение к индустрии экспресс - доставки, традиционные логистические отрасли, такие как транспортировка товаров, также, как ожидается, выиграют от открытия высокоскоростной железной дороги Пекин - Гуанчжоу и повышения грузоподъемности линии Пекин - Гуанчжоу. Данные показывают, что только после открытия высокоскоростной железной дороги Wuguang грузоподъемность линии Пекин - Гуанчжоу увеличилась на 10,9%, что привело к улучшению транспортного спроса на уголь, нефть, продовольствие и другие материалы с ограниченными долгосрочными поставками и внешнеторговыми перевозками из Гонконга и Макао.